VAR ÞAÐ Í FORSETATÍÐ HANS SEM BANDARÍKJAMENN FÓRU OG SKILDU ÖLL VOPNIN EFTIR FYRIR TALIBANANA??????

Það virðist bara ekki neitt sem aflaga hefur farið á þessari öld, hvar sem er í heiminum, sem andstæðingar Trumps ætla ekki og vilja ekki "KLÍNA" á hann.  HANN VIRÐIST HAFA ANSI MARGT Á SAMVISKUNNI...... 

Trump kennt um valdatöku talíbana í Afganistan

ER BARA FLEST "LÁTIÐ REKA Á REIÐANUM" ÞARNA UM BORÐ??????

Þetta skip er komið til ára sinna og þá gefur auga leið að þá verður viðhaldið meira.  Þó svo að það sé skipstjórinn sem að lokum ber ábyrgð á því sem gerist, þá er það nú þannig að hann er síður en svo eini áhafnarmeðlimurinn og svo er það  að sjálfsögðu framkvæmastjórinn sem er yfirmaður allra um borð og ber að sjá til þess að samræma vinnu allra.  Framkvæmdastjóri og Yfirvélstjóri eiga að sjálfsögðu að vinna saman að því að koma upp "fyrirbyggjandi viðhaldi" á vélakosti skipsins.  Auðvitað er ekki hægt að koma í veg fyrir ALLAR bilanir en með góðu viðhaldsplani er  hægt að koma í veg fyrir flestar bilanir.  Menn verða að gera sér fyrir þeirri ábyrgð sem fylgir því að reka farþegaskip og hversu miklu máli skiptir að orðspor útgerðar og skips sé gott........

Baldur var stöðvaður á miðjum Breiðafirði

HVAÐA ORÐSPOR ER MAÐURINN EIGINLEGA AÐ TALA UM??????

Mér vitanlega hefur maðurinn ekkert orðspor að verja en aftur á móti verða menn að hugsa um hvað þeir gera sjálfir og hafa þá áhrif á þá mynd sem aðrir fá af þeim og þeirra störfum..........

Segir vegið að orðspori sínu

GOTT I BILI........

Nú er ég búinn að fá nóg af blogginu í bili, samt er ég nú  ekki alveg hættur ég kem til með setja inn einhverjar athugasemdir inn og svo kem ég líklega til með að blogga eitthvað seinna.....

HINIR "FRIÐSÖMU" PALESTÍNUMENN ENN EINU SINNI Á FERÐINNI........

Nú eins og vatnið er blautt, þá mátti vita það að "VINSTRI HJÖRÐIN" hér á landi styður þessa hryðjuverkamenn alveg skilyrðislaust og meira að segja reynir að réttlæta hryðjuverk Palestínumanna.....

Sjö myrtir í Jerúsalem

ÞAÐ MYNDI KANNSKI MINNKA SANDBURÐINN Í HÖFNINNI ÖRLÍTIÐ EN ALLS EKKI VERULEGA........

Allt þetta "verkfræðingastóð" og aðrir sérfræðingar, virðast ekki gera sér grein fyrir því allur hafsbotninn undan suðurströndinni er sandur og taka nokkrar milljónir rúmmetra af sandi þarna er eins og að taka eitt lítið krækiber úr tunnu og einu áhrifin sem þetta hefur er að fresta því um nokkur ár að höfnin verði ónothæf..........

Sandurinn fluttur út

JÓLAKVEÐJUR

Bestu óskir til allra sem ég þekki um Gleðileg Jól og farsæld á komandi ári og allra sem hafa komið hér við á blogginu hvort sem þeir hafa skilið eftir athugasemdir eða ekki....

Skýr skilaboð það!

NÚ Á AÐ "DÆLA" ÚTRUNNU GLUNDRI Í FÓLK.........

Nú þegar almenningur er farinn að sjá í gegnum "bóluefnaplottið", þá sjá bóluefnaframleiðendur fram á að hagnaðurinn minnki og grípa þá til þess ráð að "LENGJA" líftíma þessara svokölluðu "bóluefna" til að minnka afföllin.  EN HVER ERU RÖKIN FYRIR ÞVÍ GEYMSLUÞOL "BÓLUEFNANNA EYKST????????????

Geymsluþol Covid-19 bólefnis lengist

ÞVÍ MIÐUR VIRÐAST ÍSLENDINGAR VERA TILBÚNIR TIL AÐ "EYÐILEGGJA" FIRÐINA , NÁTTÚRUNA OG LAXVEIÐIÁRNAR FYRIR ÖRFÁAR KRÓNUR.......

Það er með ÖLLU GALIÐ að stunda laxeldi í kvíum úti á sjó.  En menn "hanga" á því að STOFNKOSTNAÐURINN við landeldi sé svo hár.  en hvað svo???  Það er marg rannsakað mál að fiskur sem kemur úr "landeldi" er mun betri, betur á sig kominn og afföll eru mjög lítil.  Aðalorsökin er sú að í landeldinu hefur ræktandinn mun meiri stjórn á eldinu og þeim aðstæðum sem fiskurinn er í (þetta er nú bara nokkuð sem segir sig alveg sjálft).  Stærsti hluti skýringarinnar á þessu sjókvíaeldi á Íslandi eru skammtíma hagnaðarsjónarmið fiskeldisfyrirtækjanna sem stunda þetta eldi og náttúrulega það að Íslendingar skuli bera svo litla umhyggju fyrir nátt´runni sem raun ber vitni.   Á meðan stjórnvöld víða um heim eru að koma í veg fyrir þessi hryðjuverk og umhverfisspjöll sem kvíaeldi úti á sjó veldur, hleypa Íslendingar öllum óþverranum óheftum inn OG OFT Á TÍÐUM VIRÐIST ÞAÐ VERA TAKMARK ÞEIRRA SEM STJÓRNA MÁLUM HÉR Á LANDI AÐ GERA ÍSLAND AÐ "RUSLAHAUG" FYRIR ÖNNUR LÖND EVRÓPU OG JAFNVEL VÍÐAR........  

Íslendingar hagnist á auðlindaskatti Norðmanna

FARNAR AÐ RENNA TVÆR GRÍMUR Á FÓLK VARÐANDI RAFMAGNSBÍLANA

Í síðasta bloggi mínu sagði ég frá því að rafmagnsbílar nýttust ENGAN VEGIN TIL ÞESS AÐ DRAGA NOKKURN SKAPAÐAN HLUT og engum er sagt frá þessu. Ég er ekki viss um að kaupendur að stórum og dýrum rafmagnsbílum hafi orðið mjög kátir,, þegar þeir komust að því að þeir þyrftu að LEIGJA SÉR JARÐEFNAELDSNEYTISBÍL til að draga hjólhýsið.  Fleiri ókostir eru tengdir rafmagnsbílnum eins og til dæmis það segja má að ökumaður þeirra sitji á risasprengju en rafhlaða rafmagnsbílanna er mjöööög óstöðugt og illa varið, rafmagnsbílar eru dýrir í framleiðslu og afskaplega "ÓUMHVERFISVÆNIR" í framleiðslu.  Það hefur ekki enn reynt á það en mér skilst að einhver vandamál eigi eftir að koma upp við FÖRGUN þessara bíla.  Það er nú reyndar ekki við þessa bíla að sakast þar en nú er orðið svo dýrt rafmagnið í Evrópu að ekki borgar sig lengur að aka um lengur á rafmagnsbíl og nú seljast jarðefnaeldsneytisbílar eins og heitar lummur og nú eru menn "að leggja" rafmagnsbílunum í röðum.  Nú eru komnar upp einhverjar blikur á loft,varðandi áframhaldandi framleiðslu á rafmagnsbílum en það er nokkuð ljóst að markaðurinn fyrir þá hefur "skroppið" saman undanfarið varla verður neinn sem framleiðir bara fyrir Íslendinga, mér skilst að á Íslandi sé eini staðurinn í Evrópu þar sem verðið á rafmagni sé það skikkanlegt að enn borgi sig að keyra um á rafmagnsbílum.................