EKKERT NÝTT Í GANGI - SAMA RUGLIÐ ÁFRAM

Ef fram fer sem horfir verður dælt upp úr höfninni því magni af sandi á þremur árum, sem þyrfti að dæla úr henni á hverju ári, bara til að halda í horfinu.  Þetta þýðir að alltaf safnast fyrir sandur í höfninni og auðvitað endar með því að höfnin fyllist af sandi og verður algjörlega ónothæf.  Þetta er svona álíka gáfulegt og að ausa upp úr baðkari, sem rennur í, með teskeið....

Belgar með lægsta tilboðið

NEI, NÚ ER HANN FARINN AÐ GANGA ANSI LANGT Í VIÐLEITNI SINNI VIÐ AÐ LOSNA VIÐ FLUGVÖLLINN ÚR VATNSMÝRINNI

Hefði hægri maður gert sig sekann um svona framgöngu og hunsað algerlega vilja kjósenda, væri "vinstri hjörðin" fyrir löngu búin að boða til mótmæla við Ráðhúsið og léti í sér heyra berjandi potta, pönnur og tómar tunnur og hrópandi slagorð um það hversu ÓHÆFUR VIÐKOMANDI VÆRI.  Á virkilega að láta manninn komast upp með þessi vinnubrögð?????

Stofni félag um nýjan flugvöll

"EINBEITTUR BROTAVILJI".......

Það er deginum ljósara að Dagur og félagar ætla að halda til streitu áformum sínum að losna við flugvöllinn úr Vatnsmýrinni, í trássi við meirihlutavilja Reykvíkinga.  Gegn þess háttar hroka og lítilsvirðingu við kjósendur, er síðasta úrræðið að fara að tillögu Höskuldar Þórhallssonar og taka skipulagsvaldið vegna flugvallarins í Vatnsmýrinni af Reykjavíkurborg og færa það til ríkisins..................

Ræða lokun neyðarbrautar

OG SVO Á AÐ SMIÐA "MINNA" SKIP Í STAÐINN FYRIR HERJÓLF?????

Allt í nafni þess að "KANNSKI" verði hægt að nota Landeyjahöfn ÖRLÍTIÐ meira en er í dag.  Nú er þessi vitleysa komin LANGT út fyrir ÖLL SKYNSAMLEG MÖRK.  Það skásta í stöðunni, í dag er að verði góður "svifnökkvi" í ferðum með farþega milli Landeyjahafnar og Eyja, síðan verði flutningaskip, með plássi fyrir innan við 100 bíla, í ferðum milli Þorlákshafnar og Eyja.  Sé ekki vilji fyrir að gera göng milli Lands og Eyja.  Í það minnsta verða ráðamenn eitthvað að fara að gera raunhæft í samgöngumálum Vestmannaeyinga.

„Vegurinn“ til Eyja tepptur

REIKNAÐI EINHVER MEÐ ÖÐRU??????

Þetta er ekki alveg jafn slæmt og Landeyjarhafnarævintýrið en þetta slagar nú hátt í það.  Þetta var dæmigert KJÖRDÆMAPOT og það að segja að þarna væri um "EINKAFRAMKVÆMD" að ræða, var eingöngu til þess að ljúga þessa jarðgangagerð FRAMFYRIR bæði Dýrafjarðargöng og Oddskakarðsgöng (Norðfjarðargöngin).  Niðurstaðan verður sennilega sú að við skattgreiðendur sitjum uppi með allan pakkann.

Lendir sennilega á ríkinu

ÞAÐ KEMUR EKKI NÝR FLUGVÖLLUR Á MORGUN - ÞVÍ VERÐUR AÐ STYRKJA NÚVERANDI FLUGVÖLL Í VATNSMÝRINNI NÚNA.

Þessi skýrsla "Rögnunefndarinnar" var hvorki fugl eða fiskur.  Kannski gerði ég mér meiri vonir um einhverja afgerandi niðurstöðu vegna þess að það var búið að tala um hana eins og að við útkomu skýrslunnar myndu öll vandamál, varðandi Reykjavíkurflugvöll leysast.  En því fór sko fjarri, fyrir það fyrsta hefur umboð nefndarinnar verið afskaplega takmarkað og alls ekki til þess fallið að leysa úr málefnum Reykjavíkurflugvallar í dag.  En það sem kom út úr þessu var, að Flugvöllurinn í Vatnsmýrinni, verður þar í næstu framtíð og meðan svo er VERÐUR AÐ TRYGGJA ÞAR ÓBREYTTA STARFSEMI og þar með að hin svokallaða NEYÐARBRAUT verði til staðar.  Það verður að koma á sátt um flugvölllinn þar sem hann er og Dagur B og félagar verða að láta af ÖLLUM til burðum til að koma flugvellinum í burtu, að minnsta kosti næstu árin.

Glapræði gagnvart öryggi

SANDBURÐURINN EYKST ALLTAF Á MILLI ÁRA.................

En það á endalaust að halda áfram að henda fjármunum í þennan sandkassa í stað þess að reyna að finna varanlega lausn á samgöngunum milli Lands og Eyja.  Nú á að byggja nýjan Herjólf og setja í það einhverja milljarða.  Miðað við þær tölur sem hafa verið gefnar upp, er skipið þegar of lítið.  Verður þá kannski lendingin sú að smíðuð verði TVÖ skip????? Ein forsendan fyrir því að smíða minna skip, er að það geti þá siglt í verri veðrum (og meiri ölduhæð) og er talað um að komið verði upp fimm punkta öryggisbeltum á salerni skipsins, til að tryggja öryggi farþega.  En er sú hugsun aldrei að gera vart við sig að líftími hafnarinnar sé það stuttur að ekki borgi sig að ráðast í nýsmíði á skipi í tengslum við notkun hennar??????????????????

Höfnin enn ekki komin í fulla dýpt

Á NÝR HERJÓLFUR AÐ VERA Á SKRIÐBELTUM LÍKA????????

Ef á að nota þetta, sem á víst að vera höfn, verður ekki vanþörf á því að skipið geti líka athafnað sig á landi eða réttara sagt þar sem dýpi er minna en einn metri.  Svo verður eigandi Viking Tour að fara að huga að þeim möguleika líka til að "lengja" ferðamannatímann...........

Dýpkun Landeyjahafnar langt komin

ÞAÐ Á AÐ HALDA ÁFRAM MEÐ VITLEYSUNA........

Það er gæfuleg byrjun á sumrin, að fá það staðfest að ráðamenn hafi ekkert lært af þessari vitleysu á þeim árum sem liðin eru, síðan var farið af stað með þetta verkefni.  En aftur á móti er ánægjulegt til þess að vita að til sé nægt fjármagn til að HENDA í þessa þvælu.  Þá er örugglega til fjármagn fyrir "jáeindahraðli" og ýmsum fleiri tækjum, sem vantar á Landspítalann.  Eða eru kannski bara til peningar í einhver svona GÆLUVERKEFNI????????????????

GLEÐILEGT SUMAR............

Nýr Herjólfur yrði fljótur að borga sig

EKKI BARA Á ALÞINGI SEM ER VERIÐ Í "SANDKASSALEIK".........

En "spekingunum" Siglingastofnun (heitir víst Samgöngustofa núna) finnst sjálfsagt ekkert við þetta að athuga.  Það fer að verða spurning um að hætta þessari vitleysu og hafa öflugan svifnökkva í farþegaflutningum milli Landeyjahafnar og Eyja og svo almennilegt skip í bíla- og vöruflutningum milli Þorlákshafnar og Eyja.  Það verður þá eitthvað hægt að nýta einhver mannvirki í Landeyjahöfn..............

Höfnin er „stútfull af sandi“