ENN EINU SINNI "SANNAR" EES-SAMNINGURINN GILDI SITT FYRIR LANDIÐ.........

Hún Kata litla sækir um undanþágu fyrir landið, vegna útblásturs vegna flugumferðar, aðallega á þeirri forsendu að Ísland sé eyja og möguleikar til ferða útfyrir landið séu nær eingöngu bundnir við flug.  Kannski  hefur hún áttað sig á því að "loftslagshlýnun af mannavöldum" er EKKI til staðar og breytingar á veðurfari eiga sér sennilega aðrar skýringar SJÁ HÉR og finnst þar af leiðandi allt í lagi að fara fram á þessa undanþágu?? Ef farið er yfir kosti og galla EES samningsins þá kemur í ljós að gallarnir, nú orðið, eru MUN meiri sem dæmi má nefna að helsta ástæðan fyrir því að ætti að samþykkja EES samninginn var sagt að meðal annars yrði felldur niður tollur af Íslenskum sjávarafurðum, SVO KOM Í LJÓS ÁRIÐ 2014 AÐ TOLLAR Í ESB LÖNDUM Á ÍSLENSKUM SJÁVARAFURÐUM HÖFÐU ALDREI VERIÐ FELLDIR NIÐUR.  Var verið að fá Íslendinga í EES samstarfið á fölskum forsendum í upphafi? Og svo er ekki úr vegi að nefna það að Kanadamenn fengu mun hagstæðari samning við ESB en Ísland hefur í gegnum EES samninginn.

Að lokum ætla ég að gera athugasemd við "frétt" sem ég sá fyrir nokkrum dögum síðan en þar var verið að segja frá fyrirhugaðri ferða rafmagnsbíls frá Segulpólnum nyrðri og að Segulpólnum syðri.  Fyrirhugað er að hefja ferðina frá eyju í Kanada þar sem Segulpóllinn nyrðri var staddur á árunum 1940-1980 en í dag er Segulpóllinn nyrðri staddur Suð Austan við reiknaða Norðurpólinn.  Þannig að þessi ferð ekkert annað en sýndarmennska..........