TIL HVERS HALDA MENN AÐ "HLEÐSLUMERKIN" SÉU MÁLUÐ Á SKIP OG BÁTA?

Þau eru ekki máluð sem eitthvað skraut heldur eru þau þarna af ástæðu en einhverjir sjá ekki ástæðu til að virða þau eða hreinlega vita ekki hvaða þýðingu þau hafa...

Drekkhlaðinn báturinn hefði líklega sokkið

Athugasemdir

[Jós.T. (IP-tala skráð) 16.2.2017 kl. 21:32]

Það er ekki krafist hleðslumerkja á skipum undir 24 metra lengd, skemmtibátaum sem eru ekki notaðir í atvinnuskyni, skipum sem ekki stunda millilandasiglingar og fiskiskipum. Engar reglur eru því til um staðsetningu hleðslumerkja á þannig skipum og því eru hleðslumerki á þeim merkingarlaus og ekkert annað en skraut.

[Jóhann Elíasson, 16.2.2017 kl. 22:03]

Jón Steinsson (Jós.T) alveg er hún óborganleg "viskan" sem kemur frá þér....

[Jós.T. (IP-tala skráð) 16.2.2017 kl. 23:33]

Hvar sérð þú hleðslumerki? Almennt eru ekki hleðslumerki á Íslenskum skipum og bátum. Og hún er verðlaus "viskan" sem frá þér kemur.

[Gunnar Heiðarsson, 17.2.2017 kl. 06:50]

Enginn má róa bát yfir sex metrum að lengd nema hafa a.m.k. pungapróf. Þar er vandlega farið yfir stöðugleika og hleðslu báta, eða var það alla vega þegar ég náði mér í slík réttindi.

Það er ansi fátt sem afsakar að menn nánast sökkvi bátum sínum vegna ofhleðslu!

[Helgi Jónsson (IP-tala skráð) 17.2.2017 kl. 11:23]

 Þetta er náttúrulega bara ógeðsleg græðgi og ekkert annað..

[Hrólfur Þ Hraundal, 17.2.2017 kl. 14:41]

Þeir sem eru til í að sökkva sér, (eða sekkja sér eins og sagt er hér af sumum á norðan verðu Snæfellsnesi) gera það þá á eigin ábyrgð.

 Það er nefnilega þannig , að það myndi æra óstöðugan ef setja ætti reglur um allt. Ég vil hafa frelsi til að ofhlaða bátinn minn og ef hann sekkur þá er það á mína ábyrgð en ekki tryggingafélaga.   Það eru nefnilega við hin ærlegu og athugulu sem berum uppi tryggingafélög en ekki hinir gráðugu og  kærulausu.