HEITIR ÞETTA EKKI KENNITÖLUFLAKK???????

Alltaf er verið að tala um að STJÓRNVÖLD eigi að gera eitthvað til að koma í veg fyrir þetta kennitöluflakk en eigum við EKKERT að gera sjálf????  Nú stend ég upp og ER BÚINN AÐ ÁKVEÐA VIÐ HVAÐA FERÐASKRIFSTOFU ÉG VERSLA EKKI Í FRAMTÍÐINNI...

Kaupir ferðaskrifstofur Primera

OG HLUTABRÉFIN Í ICELANDAIR HÆKKA ENDA ER ÞEIRRA STAÐA EKKERT SLÆM

Eins dauði er víst annars brauð.  En það er nú ekki búið að gefa út "dánarvottorð" fyrir WOW air og aldrei að vita nema Skúla takist að bjarga fyrirtækinu fyrir horn þó ég telji það frekar ólíklegt það er aldrei að vita nema lífeyrissjóðirnir séu með eitthvert fjármagn sem þeir vilja "gambla með"?

Veiking krónunnar tengist líklega stöðu WOW

HVERJIR SJÁ EIGINLEGA FRAMTÍÐ Í ÞESSU??????

Eða er verið að fara út í einhverjar "æfingar" svo skatturinn komi ekki í heimsókn strax??????

Búið að tryggja WOW milljarða

EKKI NEIN SPURNING - ÞVÍ ÞAÐ ER ENGINN VANDI HJÁ ICELANDAIR.

Því félagið er með MJÖG STERKA eiginfjárstöðu og það sama er hægt að segja um lausafjárstöðuna þarna er bara um að ræða tímabundna örðugleika, sem ætti að vera einfalt að ráða framúr.  Þar af leiðandi, tel ég, að Björgólfur Jóhannsson hafi verið full fljótur á sér að segja starfi sínu lausu og held ég að fáir menn séu betur til þess fallnir að leysa þennan tímabundna vanda, sem félagið er í.  Hins vegar tel ég að vandi WOW air sé af allt öðru tagi og sé það langt genginn að þar verði ENGU bjargað.......

Icelandair geti tekist á við stöðuna

FYRR MÁ BÚAST VIÐ AÐ FRJÓSI Í HELVÍTI

Ég held að það sé hreinlega ekki vilji til staðar og það er heldur engin þörf til staðar heldur....

Sameinast flugfélögin fyrr en síðar?

ÞESSI VIÐBRÖGÐ ERU EKKI AÐ AXLA ÁBYRGÐ - HELDUR AÐ HLAUPA FRÁ VANDANUM

Í stað þess að takast á við vandann er kosið láta sig hverfa.  Vissulega er vandinn mikill en langt frá því að vera óviðráðanlegur, eins og virðist vera hjá hinu Íslenska flugfélaginu.  Vonandi finnst maður í þetta starf, sem hefur bein í nefinu og sér skóginn fyrir trjánum.......

Ekki gaman að horfa á eftir Björgólfi

EF ÞETTA ER FASTUR LIÐUR ÞÁ ER SKRÍTIÐ AÐ ÞETTA VAR EKKI Í BOÐI Í FYRRA????

Auðvitað sjá það allir sem vilja, að þessi flugfargjöld eru í beinu sambandi við fjárhag félagsins.  Menn eru hættir að kaupa fargjöld hjá WOW meira en hálfan mánuð fram í tímann og einhvern veginn þurfa þeir að ná í lausafjármagn.  En svona tilboð geta verið varasöm. því ef fólkið sér að verð flugfargjalda er óeðlilegt, þá fer fólk nú að hugsa sitt og verður vart um sig og stekkur jafnvel ekki á tilboðið.......

Tengist ekki fjárhagsstöðu WOW air

EIGIÐ FÉ 1,5 MILLJARÐAR OG VILJA AUKA SKULDIR UM 12 MILLJARÐA......

Þetta er einfaldlega nokkuð sem gengur ekki upp.  Sérstaklega ekki þegar gert er ráð fyrir REKSTRARTAPI á þessu ári upp á þrjá milljarða á þessu ári.  Myndi einhver með fulla fimm setja fjármagn í slíka starfssemi?  Samkvæmt þessu er mjög stutt í það að eigið fé fyrirtækisins verði NEIKVÆTT ef það er ekki þegar orðið það.  Því miður verður ekki annað séð en að fyrirtækið sé þegar orðið gjaldþrota og fyrirhugaðar aðgerðir séu ekkert annað en verið sé að pissa í skóinn sinn.  Það er ágætt á meðan hlandið í skónum er enn volgt en það kólnar fljótt og þá verður líðanin alveg djöfulleg......

WOW leitar aukins fjármagns

NÚ ÞURFA ÍSLENSK FLUGFÉLÖG AÐ VINNA Í ALÞJÓÐLEGU SAMKEPPNISUMHVERFI

Og það er þeim einfaldlega um megn.  Og þá ætla stjórnvöld að grípa inn í EN SÁ TÍMI, AÐ ÞAÐ SÉ HÆGT, ER BARA LÖNGU LIÐINN.  SAMKVÆMT MARGS KONAR LÖGUM, M.A SAMKVÆMT LÖGUM ESB, SEM RÍKISSTJÓRNIN HEFUR SAMÞYKKT, ERU RÍKISAFSKIPTI AF REKSTRI FYRIRTÆKJA Í EINKAEIGU MEÐ ÖLLU ÓHEIMIL.  Samkvæmt ársreikningum beggja Íslensku flugfélaganna eru þau á leiðinni í þrot og í báðum tilfellum er ástæðan sú að þeim tekst ekki að velta kostnaðarhækkunum út í verðlagið,VEGNA SAMKEPPNI.  En er virkilega engin "fita" sem má skera í burtu í rekstri þessara fyrirtækja???????

Sviptivindar leika um flugfélögin íslensku

ÞESSI HRAÐA UPPBYGGING GERIR FÉLAGIÐ MJÖG VIÐKVÆMT FYRIR ÖLLUM "BREYTINGUM" Á MARKAÐNUM

Þetta eru svo sem alls ekki "skotheldar" upplýsingar um rekstur þessara tveggja félaga, að hafa eingöngu rekstrarreikninginn og eiga að draga ályktanir af honum, ber ekki vott um "MIKLA EÐA VANDAÐA GREININGARVINNU".En þetta gefur ákveðnar vísbendingar og ef ég stæði fram fyrir því að ég yrði að setja fjármuni í annað hvort félagið, væri nokkuð augljóst hvort þeirra yrði fyrir valinu.  EN BÁÐIR KOSTIRNIR ERU SLÆMIR AÐ MÍNUM DÓMI........

Afkoma flugfélaganna afar misjöfn